刹不住的《极限竞速：地平线5》，正在新王国里“用力的活着”

　　不知为何，最近好像多了很多关于全险半挂的笑话。

　　全险半挂，是对各种保险十分齐全的半挂卡车的简称，因为半挂车一般载货多，刹车距离长，盲区多，所以一般会把保险上全了，这样真出了事故，自己也会比较容易脱身。

　　只不过，也正因保险保得实在太过齐全，导致许多半挂卡车司机的开车方法越来越肆无忌惮，不仅拉着重物还要高速行驶，不仅高速行驶还不观察道路情况，不仅不观察道路情况还要说自己也是为了生活。

　　正如网络上流传的《讨丽丽檄文》中所言：“全险半挂，代表是车祸现场，代表是司机落网，代表是盲区碰撞，代表是无罪释放。”

　　由于半挂卡车这种一力破万法的杀伤力和全险破万罚的免伤率都实在过于恐怖，于是很多网友也将自己的网名改成了“AAA重卡X师傅”之类的统一格式，在网络上化身为卡车师傅，向着他们看不惯的事物“重卡出击”。

　　当然，现实世界里真正的半挂卡车虽然确实很危险，但更多的还是好好遵守着规定，不希望有任何事故发生的司机，发出这些“威胁话语”的，大多是没有卡车也没开过卡车，只是通过“角色扮演”来玩梗的网友。

　　而在本次《极限竞速：地平线5》的更新内容“地平线王国（Horizon Realms）”中，玩家则可以真正地解锁一辆卡车，虽说并不是半挂卡车而是皮卡车，但却可以完全地放开手脚，在墨西哥的广袤土地上狂飙，不用担心减速带的存在。

　　作为这款长盛不衰的赛车游戏的里程碑式更新，“地平线王国”将于2025年4月25日随着《极限竞速：地平线5》的PS5版本同步上线。此次更新不仅是Playground Games对系列十周年的献礼，更通过整合历史经典与创新内容，打造了一场覆盖全平台的竞速盛宴。

　　本次更新最大的亮点，莫过于收录了11张曾限时开放的“进化世界”经典场景，例如“霓虹机场”、“冬季仙境”和“复古波高速公路”等，覆盖了从冰雪漂移到沙漠狂飙的多元环境。

　　这些返场赛道的设计兼顾技术性与观赏性，例如“月球漂移赛道”强调漂移技巧，而“亡灵节”主题赛道则融入墨西哥文化元素。现在，玩家可以独自一人或者和朋友一起，随时在这些广受玩家好评的地图中通过技术模式练习走线技巧，或者只是在自由探索模式下看看风景也行。

　　全新的体育场赛道也在本次更新中首次亮相，并将作为永久赛道固定在开放世界的地图之中。

　　相比起体育场的其他赛道，新的赛道显然更加偏重于考验玩家的过弯技巧，4.8千米一圈的体育场环道由多个角度不一的大小弯道连接而成，结合上赛道周围观众席的欢呼声与复杂的弯道设计，营造出沉浸式竞技氛围。

　　此外，本次更新还将带来一个专属于“地平线王国”的荣誉标签页，同时为每一个回归的经典场景都设置了相应的赞誉内容，总计新增60多项成就，玩家能够从中获得包括标语、装扮和新车在内的各种奖励。

　　例如其中最容易解锁的2022轩尼诗Mammoth 6×6，也就是前文提到的六轮驱动的皮卡怪兽，搭载V8引擎和越野轮胎，越野性能高达9.7，同时以697的初始分数领跑B级，改装空间大，适合征服雪地与沙漠等极端地形。

　　另外，众多玩家十分喜爱的兰博基尼也加入了两辆让人翘首以盼的车型：2024兰博基尼Revuelto和2023兰博基尼Huracán Sterrato。虽说兰博基尼最新的Temerario没能在此次更新中登场，但这两辆大小牛的加入，也算是稍微解了解玩家“试驾”兰博基尼的馋。

　　新大牛Revuelto以混合动力技术为核心，兼顾速度与环保理念，除了越野性能只有5分以外，其他分数都在7.5分以上，加速和起跑两项更是分别来到了9.9分和10分满分。756千瓦的马力让Revuelto的百公里/小时加速能在2.5秒以内轻易完成，同时0-200公里/小时加速时间也不到7秒，极速更是可达350km/h，十分适合平坦的公路竞速环境。

　　而兰博基尼Huracán Sterrato作为品牌首款全地形超跑，则在Huracán的基础上进行了彻底改造，使其更适合在沙漠、盐滩和碎石路等摩擦力小的路面高速行驶。虽然初始没有配备越野轮胎，但车辆前部的底盘保护板、全地形轮胎与强化悬挂系统，都保证了其可在沙地和泥地中稳定输出独属于兰博基尼的速度和声浪。

　　说实话，相比起大牛，我个人更中意这款小牛的操作手感。虽然在游戏中，它的各方面性能都算不上同类型车辆顶尖，百公里加速需要3.4秒，极速也上不了320km/h，但要是换个角度来看，作为跑车，Sterrato这种沉稳抓地后轮不飘的厚重感是十分罕见的，而作为越野车，Sterrato又具有鹤立鸡群的超高加速能力，可以说是差异化十足。

　　至于2018路特斯Exige Cup 430，则是路特斯跑车轻量化“执念”下的产物。这款Cup 430使用了机械增压V6发动机，马力高达321千瓦，峰值扭矩达到440牛·米，整车重量仅1093千克，极致的动力加上轻量化车身，使其百公里加速仅需3.3秒，赛道操控性堪称顶级。

　　PS5版本提供性能模式和质量模式两种画面模式供玩家选择，PS5 DualSense的触觉反馈自适应扳机还能让玩家感受到近乎真实的赛车操控反馈，能十分显著地提升驾驶沉浸感。

　　同时，这次《极限竞速：地平线5》登陆PS5，也意味着游戏将支持全平台跨平台联机（PS5/Xbox Series X|S/PC）功能，玩家可与不同平台好友组队或竞技，赛事匹配效率大幅提升。

　　对于《极限竞速：地平线5》来说，“地平线王国”更新不仅是对自己这4年来所走过的路的回望，更是对陪伴至今的玩家们的感谢。通过经典赛道复刻、顶尖车辆加入以及PS5平台带来的全新感受，《极限竞速：地平线5》再次巩固了其在开放世界赛车领域的领先地位。

　　虽然有玩家认为这可能是《极限竞速：地平线5》最后一次有新内容的更新，但在《极限竞速：地平线6》还没有更多消息的当下，能将万众期望的内容最终呈上来，为玩家提供更多内容选择，确实不失为一个“用力的活着”的正确决定。

　　希望无论是新玩家还是系列老粉，都能在这场“速度与情怀”的碰撞中找到属于自己的驾驶乐趣。